پدیده: صدای غیرطبیعی زمانی رخ می دهد که کلاچ درگیر، جدا شده یا سرعت تغییر کند. به عنوان مثال، کلاچ زمانی که فقط درگیر شدن، درگیر شدن، هنگام جدا کردن یا سرعت تولید تغییر حلقه "k، k" می کند، صدای «زنگ شن» خواهد داشت.
علل و راه حل ها:
A. سفر آزاد پدال کلاچ کافی نیست
می توان آن را با تنظیم طول کابل یا طول میله فشار کلاچ بهبود بخشید.
B. فنر جذب شوک روی صفحه کلاچ شکسته است
آیا تولید صدای لرزش تورشی، باید تعمیر و یا جایگزین دیسک رانده شده است.
ج، باربری جدایی فاقد نفت است یا آسیب می بیند
صدای "squeak" وجود خواهد داشت. در این زمان، یاتاقان جداسازی باید روغن شود یا جایگزین شود.
D. فشار صفحه دیافراگم فنر در یک موقعیت افقی نیست
فنر دیافراگم صفحه فشار در همان موقعیت افقی نیست که شکستن فنر میرای صفحه کلاچ یا آسیب زدن به خود صفحه کلاچ آسان است. در این مرحله باید بررسی کند که آیا بهار دیافراگم در همان سطح برای دادن اصلاح یا جایگزینی است یا نه.
ه. پوشیدن بیش از حد بر روی بشقاب کلاچ
اگر صفحه کلاچ بیش از حد پوشیده شود باعث می شود که پرچ و فلای ویل یا اصطکاک صفحه فشار صدای غیرطبیعی تولید کند. درمان جایگزینی باید داده شود.
F. پدال کلاچ به طور غیرطبیعی به نظر می رسد
برای مدت طولانی استفاده نمی شود، و یا پس از زنگ موقعیت پدال صدای غیر طبیعی تولید خواهد کرد، ما می توانیم روغن کاری ترمز.
