تجزیه و تحلیل و حل مشکلات رایج لنت های اصطکاکی ترمز (一)
ضریب اصطکاک خیلی زیاد یا خیلی کم ورق اصطکاک ترمز بر عملکرد ترمز خودرو تأثیر می گذارد. به خصوص هنگامی که خودرو با سرعت بالا به ترمز اضطراری نیاز دارد، ضریب اصطکاک بسیار کم است، ترمز غیرحساس وجود خواهد داشت و ضریب اصطکاک بیش از حد بالا است، پدیده قفل لاستیک وجود خواهد داشت که باعث پرتاب دم و لغزش خودرو می شود. ، یک تهدید جدی برای ایمنی رانندگی است. طبق استاندارد ملی، دمای کار مناسب ورق اصطکاکی ترمز 100~350 درجه است. اما هنگامی که دما به 250 درجه سانتیگراد می رسد، ضریب اصطکاک به شدت کاهش می یابد و ترمز در این زمان کاملاً از کار می افتد. به طور کلی، طبق استانداردهای SAE، تولید کنندگان صفحه اصطکاک ترمز ضریب درجه بندی درجه FF را انتخاب می کنند، یعنی ضریب رتبه بندی اصطکاک 0.35 تا 0.45 است.
رابطه بین طول عمر و سختی دیسک اصطکاک ترمز چیست؟
هیچ رابطه مشخصی بین عمر صفحه اصطکاک ترمز و سختی سطح وجود ندارد. با این حال، اگر سختی سطح بالا باشد، سطح تماس واقعی بین دیسک اصطکاک ترمز و دیسک ترمز کوچک است، که اغلب بر عمر مفید تأثیر می گذارد. عوامل اصلی موثر بر عمر صفحه اصطکاک ترمز عبارتند از سختی، استحکام و سایش مواد اصطکاکی. در شرایط عادی، عمر ورق اصطکاکی ترمز جلو 30،{1}} کیلومتر، و عمر ورق اصطکاکی ترمز عقب 120،000 کیلومتر است.
