حس مشترک لنت ترمز که نمی دانید
این جمله ای است که در بازار بسیار شنیده می شود: «الان مارک های زیادی لنت ترمز وجود دارد».
"شما محصولات کم ندارید، چیزی که کمبود دارید توانایی شناسایی محصولات است." این جمله ای است که نویسنده اغلب آه می کشد. به خصوص به عنوان یک تولید کننده لنت ترمز که سال هاست در حال توسعه و تولید لنت ترمز بوده است، ما همیشه در هنگام مواجهه با برخی شبهات با حوصله پاسخ می دهیم.
در حال حاضر سوء تفاهمات زیادی در مورد لنت ترمز در بازار وجود دارد و همچنین سوالاتی هستند که اغلب باید به آنها پاسخ دهم.
1. آیا الیاف سرامیکی که به فرمول اضافه می شود، فرمول سرامیکی است؟
نه الیاف سرامیکی تنها یکی از الیاف رایج برای لنت ترمز است. همچنین الیاف فلزی، الیاف معدنی، الیاف چوب، الیاف آرامید و ... نیز وجود دارد که وظیفه آنها اتصال پرکننده های مختلف است، درست مانند دیوارهای گلی در مناطق روستایی. مثل نی.
2. صدای لنت ترمز چیست؟
نویز عمدتاً رزونانس فرکانسی است. اگر فرکانس های طبیعی دو ماده یا جزء یکسان باشد، تشدید به راحتی رخ می دهد. حل کردن صدای لنت ترمز به تنهایی بسیار ساده است، حل عمر مفید به تنهایی بسیار ساده است و همچنین حل مشکل صدمه نخوردن دیسک به تنهایی بسیار ساده است. عوامل زیادی باعث ایجاد نویز می شوند. کل سیستم مونتاژ ترمز عامل ایجاد صدا است. انتخاب نادرست دیسک های ترمز و سایش جدی دیسک می تواند باعث ایجاد صدا شود. در بسیاری از موارد همه به لنت ترمز ظلم کرده اند.
3. احساس میکنم اونی که فلز بیشتری داره سخت تره و هر چی سخت تر باشه حتما نویز بیشتری داره. برخی از تعمیرگاه های خودرو نیز همین را می گویند، درست است؟
اشتباه. بسیاری از این ادعاها از تعمیرگاه های خودرو است که علمی نیست. ماشین اصلی ایالات متحده عمدتاً نیمه فلزی است که حاوی مقدار زیادی فلز است. آیا صدای زیادی شنیده اید؟ نویز ارتباط مستقیمی با نرمی و سختی ندارد. دیسک سنگ زنی و نویز فقط نشان می دهد که فرمول محصول نارس است و ربطی به مقدار فلز ندارد. در واقع مواد فلزی در فرمول عمدتاً نقش اتصال پرکننده ها و هدایت گرما را ایفا می کنند. در عین حال، سختی خود آنها تفاوت زیادی با دیسک ها ندارد و باعث سایش عمده دیسک ها نمی شود. این چیزی نیست که می بینید واقعاً دیسک ها را آسیاب می کند و ظرفیت ترمز را افزایش می دهد. فلزاتی که می بینید پرکننده های ساینده ای هستند که نمی توانید ببینید که سخت تر از دیسک های ترمز هستند. آنها در واقع کوراندوم هستند، که همان مواد سمباده معمولی و چرخ های آسیاب شما هستند.
