عوامل کیفیت کلاچ
انواع زیادی از صفحات اصطکاک کلاچ ما استفاده می کنیم وجود دارد، و قیمت ها متفاوت است. در واقع ترکیب های آن ها مشابه هم هستند که عمدتاً به دلیل الیاف خاص، پرکننده ها و دیگر اجزای آن ها است.
در واقع مهم نیست که مواد چگونه تغییر می کنند، کیفیت صفحه کلاچ هنوز با متخلخل بودن، فشرده سازی، قابلیت ترایبل (توانایی تنفس نفت) و اقتصاد هزینه تعیین می شود. و پس از آزمایش های زیاد، عملکرد فوق نیز عمر خدماتی کلاچ را تعیین می کند.
و بسیاری از مردم می پرسند که چرا رنگ ماده اصطکاک بر روی یک کلاچ متفاوت است، آیا به این دلیل است که مدت هاست قرار داده شده است، و ماده روی آن اکسید شده یا خوردگی می شود؟ در واقع این طور نیست. رنگ ماده اصطکاک روی کلاچ متفاوت است زیرا فرمول مادی و صنعتگری آن متفاوت است، نه شکسته یا رنگی. معمولاً رنگ چوب پنبه لاستیکی تیره تر، آبی تیره، نزدیک به سیاه است. همچنین برخی از سبک تر، آنهایی که قرمز، همه به دلیل اضافه شدن مواد فلزی به مواد اصطکاک وجود دارد.
