مواد اصطکاک

May 09, 2023

پیام بگذارید

مواد اصطکاک

1. مواد اصطکاکی: یک ماده مرکب سه تایی پلیمری است که یک مجتمع فیزیکی و شیمیایی است. از سه دسته اصلی تشکیل شده است: چسب پلیمری (رزین و لاستیک)، فیبر تقویت کننده و تنظیم کننده عملکرد اصطکاک و سایر ترکیبات. ترکیب عامل، محصولی است که از طریق یک سری تولید و فرآوری ساخته می شود. با ضریب اصطکاک خوب و مقاومت در برابر سایش و همچنین مقاومت حرارتی و مقاومت مکانیکی خاص مشخص می شود که می تواند الزامات عملکرد وسیله نقلیه یا انتقال مکانیکی و ترمز را برآورده کند. به طور گسترده در ترمزها و صفحات اصطکاک کلاچ وسایل نقلیه، قطارها، هواپیماها و غیره استفاده می شود، به ویژه لنت ترمز و صفحه کلاچ، قطعات امنیتی بسیار مهمی هستند و عملکرد آنها مستقیماً بر پایداری دستگاه و ایمنی مسافران تأثیر می گذارد. بنابراین، الزامات سختگیرانه ای در فرآیند تولید، کنترل کیفیت، بازرسی و غیره وجود دارد. عملکرد اصلی آن جذب یا انتقال نیرو از طریق اصطکاک است، مانند صفحات کلاچ قدرت را انتقال می دهند، صفحات ترمز انرژی جنبشی را جذب می کنند، تجهیزات مکانیکی و مختلف را قادر می سازند. وسایل نقلیه موتوری ایمن و قابل اطمینان کار می کنند، بنابراین مواد اصطکاکی به طور گسترده ای استفاده می شوند و حتی مواد کلیدی هستند. در بیشتر موارد، مواد اصطکاکی به جفت های فلزی مختلف ساییده می شوند. عموماً مشخص شده است که در شرایط اصطکاک خشک، موادی با ضریب اصطکاک بیشتر از 0.2، مواد اصطکاکی نامیده می شوند.

2. طبقه بندی صفحات اصطکاکی: 1. با توجه به عملکرد کار، می توان آن را به دو نوع مواد اصطکاکی تقسیم کرد: انتقال و ترمز. صفحه کلاچ برای انتقال، انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ های محرک از طریق اتصال و جداسازی سطح اصطکاک کلاچ در مجموعه کلاچ است، به طوری که خودرو شروع به راه رفتن می کند. لنت ترمز برای ترمز (تقسیم شده به نوع دیسکی و لنت ترمز نوع درام)، برای چسباندن لنت ترمز به دیسک ترمز (درام) از طریق مکانیسم ترمز خودرو برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه در حال حرکت استفاده می شود. 2. با توجه به شکل محصول، می توان آن را به لنت ترمز (لنت دیسکی، لنت درام)، نوار ترمز، کفشک ترمز، صفحه کلاچ و صفحه اصطکاک غیرجنسی تقسیم کرد. دیسک‌های دیسک صاف هستند، دیسک‌های درام قوس‌دار هستند، کفش‌های ترمز (کفش‌های ترمز قطار و دکل‌های حفاری روغن محصولات قوس‌دار هستند، اما بسیار ضخیم‌تر از لنت‌های ترمز قوس‌دار معمولی هستند که از 25 تا 30 میلی‌متر متغیر است)، نوارهای ترمز (معمولاً). در ماشین آلات کشاورزی و ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود، این یک ماده اصطکاکی نرم است)، صفحات کلاچ عموماً محصولات حلقه ای شکل هستند و صفحات اصطکاکی دگرجنس گرا (که در ماشین آلات ساختمانی مختلف مانند پرس های اصطکاکی، بالابرهای الکتریکی و غیره استفاده می شوند).

ارسال درخواست