لنت های ترمز حیاتی ترین اجزای ایمنی در ترمز هستند
لنت های ترمز حیاتی ترین اجزای ایمنی در سیستم ترمز خودرو هستند. ترمزها نقش تعیین کننده ای در تأثیر همه ترمزها دارند. لنت های ترمز به طور کلی از صفحات فولادی، لایه های عایق حرارتی چسبنده و بلوک های اصطکاک تشکیل شده اند. لایه عایق حرارتی از مواد نارسانای{{0}گرما-به منظور عایق حرارتی ساخته شده است. بلوک اصطکاکی از یک ماده اصطکاکی و یک چسب تشکیل شده است. هنگامی که ترمز ترمز می شود، بر روی دیسک ترمز یا درام ترمز فشار داده می شود تا اصطکاک ایجاد کند، در نتیجه به هدف ترمز کردن خودرو برای کاهش سرعت دست می یابد. به دلیل اصطکاک، بلوک اصطکاک به تدریج فرسوده می شود. به طور کلی لنت های ترمز با هزینه کمتر سریعتر سایش می شوند. پس از استفاده از مواد اصطکاکی، لازم است لنت های ترمز به موقع تعویض شوند. در غیر این صورت صفحه فولادی و دیسک ترمز در تماس مستقیم با یکدیگر قرار می گیرند و در نهایت اثر ترمز را از دست می دهند و به دیسک ترمز آسیب می رسانند.
لنت ترمز نیمه{0}}لنت ترمز فلزی، اصولاً تمام لنت های ترمز کارخانه همه از این فرمول هستند، البته این نوع لنت ترمزها هم ارزان ترین نقشه ها هستند. این گونه لنت ترمزها دارای ضریب اصطکاک کم و ضریب اصطکاک عمومی 0.38 هستند. برخی از تولیدکنندگان نیز برای داشتن ضریب اصطکاک بالا از این نوع لنت ترمز استفاده می کنند. البته این نیز مضر و مستعد نویز است. استفاده از این نوع لنت ترمز در خودروهای ژاپنی برای تولید صدا بسیار آسان است. البته این هم از دیسک ترمز جدا نیست.
لنت ترمز کمتر فلزی، این نوع لنت ترمز کمی بالاتر از نیمه فلزی-است. البته عملکرد بالاتر خواهد بود. این نوع لنت ترمز یک-میانگین است اما در چشم مصرف کنندگان قابل تشخیص نیست. در واقع هزینه این نوع لنت ترمز هنوز بسیار پایین است. بالا، البته، تشخیص بین این لنت ترمز و لنت ترمز نیمه فلزی برای مصرف کنندگان دشوار است، بنابراین انتخاب آن دشوار است، به همین دلیل است که مصرف کنندگان آن را تایید نمی کنند (این فرمول برای هر خودرویی مناسب است)
لنت ترمز الیاف مسی آرامید، لنت ترمز این فرمول نسبت به دو مورد بالا برتری دارد، البته قیمت و کارایی آن نیز بالاست، سازندگان خوب در لنت های ترمز این فرمول آرامید اضافه می کنند (الیاف آرامید به عنوان ماده بدنه زره بسیار سخت). قیمت آرامید نیز بسیار بالاست. در مورد مس و آرامید، عمر مفید و عملکرد ترمز لنت ترمز بسیار بهبود یافته است. بقیه به خوبی توصیف نشده اند (این فرمول برای هر سری خودرو مناسب است)
سرامیک-بالا لنت های ترمز: لنت ترمز سرامیکی زیادی در بازار وجود دارد و البته تقلبی هم وجود دارد. لنت های ترمز سرامیکی ساخته شده توسط سازندگان مختلف یکسان نیستند و عملکرد آنها مشابه است (تصویر). لنت های سرامیکی نمی توانند مواد سرامیکی باشند. فیبر، همه ما می دانیم که سرامیک ها بسیار سخت و مقاوم در برابر سایش-مقاوم هستند، سازندگان مختلف لنت ترمزهای سرامیکی که در مواد اولیه استفاده می شوند یکسان نیستند همچنین منجر به تفاوت قیمت بین خود لنت ترمز سرامیکی شد (فیبر سرامیکی 20، 000-90000 بازه قیمتی) همچنین تفاوت قیمت منجر به برتری و الیاف سرامیکی ضعیف می شود، البته این تفاوت در چشم مصرف کنندگان قابل تشخیص نیست، حتی تولید کنندگان نیز تنها پس از استفاده تشخیص آنها دشوار است. بهتر از بی کیفیت می دانند. لنت های ترمز سرامیکی واقعی همچنین حاوی الیاف آرامید هستند که از نظر عمر مفید و عملکرد لنت ترمز بسیار برتر از لنت ترمز هستند.
