گرم شدن بیش از حدپد ترمز
در طول استفاده از پد ترمز، هنگامی که به طور مداوم استفاده می شود، پدیده ای از "پوسیدگی گرما" وجود خواهد داشت، و یک پدیده سوختن جدی وجود خواهد داشت. بنابراین تکنولوژی پد ترمز فعلی باعث بهبود مقاومت گرمایی پد ترمز خواهد شد.
پدیده «پوسیدگی حرارتی» به پدیده ای اطلاق می شود که اثر ترمز کردن پدهای ترمز کاهش می یابد یا حتی پس از بالا رفتن دمای پدهای ترمز تا حدودی در هنگام ترمز مداوم شکست می خورد. اين خيلي خطرناکه . بنابراین دمای بحرانی «پوسیدگی حرارتی» بسیار مهم است. احساس آشکار این است که پای ترمز نرم است، مهم نیست که چقدر روی ترمز قدم می گذارید، اثر آشکار نیست و فاصله ترمز دراز می شود. با فرایندها و فرمولاسیون های مختلف، دمای پوسیدگی حرارتی پدهای ترمز بسیار متفاوت است. هنگامی که دمای پدهای ترمز افت می کند، اثر ترمز از سر گرفته خواهد شد. پد ترمز اصلی به طور کلی در 250درجه سانتی گراد-280درجه سانتی گراد، و پد ترمز خوب باید حداقل بالاتر از 350درجه سانتی گراد، بنابراین ما باید کیفیت خوبی را در انتخاب انتخاب کنید ، که مربوط به ایمنی خود ما است.
پدیده ای جدی تر در حال سوختن است. هنگامی که دمای پدهای ترمز همچنان بالا می رود، ساختار داخلی پدهای ترمز تحت تغییرات شیمیایی قرار می گیرد و در نتیجه تغییراتی در ساختار مولکولی ایجاد می شود. علائم او ذراتی از دمای بالا و تبلور دمای بالا بر روی سطح لنت ترمز هستند. هنگامی که سوزش جدی نیست، ذرات روی سطح را می توان جلا داد و به طور معمول می توان از آن استفاده کرد، اما اگر جدی باشد، لازم است لنت های ترمز جدید جایگزین شوند.
