شاخص های عملکرد و الزامات مواد اصطکاکی
صدای ترمز کم
صدای ترمز با راحتی رانندگی وسیله نقلیه ارتباط دارد و همچنین باعث آلودگی صوتی محیط اطراف به خصوص محیط شهری می شود. صدای ترمز یک الزام عملکرد مهم برای اتومبیل ها و اتوبوس های شهری است. تا آنجا که به لنت های دیسک خودرو مربوط می شود، لنت های ترمز بدون صدا یا کم صدا با عملکرد اصطکاک خوب به اولین محصول تبدیل می شوند. با توسعه صنعت خودرو، مردم توجه بیشتری به صدای ترمز دارند و ادارات مربوطه استانداردهایی را پیشنهاد کرده اند. به طور کلی، صدای تولید شده توسط ترمز خودرو نباید بیش از 85 دسی بل باشد.
سایش کمتر در سطح دوگانه
عملکرد انتقال یا ترمز محصولات مواد اصطکاکی باید از طریق اصطکاک با همتای خود، یعنی دیسک اصطکاک (درام) تحقق یابد. در طی این فرآیند اصطکاک، زوج های اصطکاکی یکدیگر را می پوشند که یک پدیده طبیعی است. با این حال، محصولات مواد اصطکاکی به عنوان مواد مصرفی نه تنها باید تا حد ممکن کمتر سایش داشته باشند، بلکه باید کمتر از همتای خود استفاده کنند، یعنی طول عمر همتای آن باید نسبتاً طولانی باشد. این به طور کامل ویژگی های عملکرد اصطکاک خوب را نشان می دهد. در عین حال، در طول فرآیند اصطکاک، سطح همتا، یعنی دیسک اصطکاک یا درام ترمز، نباید به خراش های سنگین، خراش ها، شیارها و سایر شرایط سایش انتقالی تبدیل شود.
