مشکلات و راه حل های طراحی فرآیند

Sep 25, 2024

پیام بگذارید

مشکلات و راه حل های طراحی فرآیند

1. مشکلات در طراحی فرآیند

بررسی طراحی حلقه کلیدی طراحی فرآیند قالب است، به طور کلی بررسی داخلی را پس از تکمیل فرآیند سازماندهی می کند، امکان سنجی طرح فرآیند را در عمل تولید شرکت تأیید می کند و می تواند طراحی و ساخت قالب را انجام دهد. مشکلاتی در فرآیند همراه با تولید واقعی از طریق بررسی وجود دارد که به شرح زیر است.

(1) علاوه بر زاویه پوسته R در فرآیند شکل‌دهی، ابعاد دیگر به‌طور مستقیم برای شکل استوانه‌ای مستقیم مواج مورد نیاز طراحی فلنج می‌شوند. اندازه اصلی پوسته مطابق با اندازه طراحی محصول، تغییر شکل الاستیک مواد، شکاف بین فلنجینگ قالب، جهت فیبر صفحه فولادی و سایر عوامل منجر به تغییر شکل برگشتی نامنظم قطر می شود. پوشش کلاچ پس از فلنج کردن، و قطر مستقیم پوسته به راحتی در طول شکل‌گیری واقعی تغییر می‌کند.

قطعات مهر زنی محفظه کلاچ جریان روند

(2) هنگامی که حفره داخلی و موقعیت کمکی پوشش کلاچ به عنوان معیار برای شکل دهی ثانویه، پانچ کردن سوراخ مرکزی، پرس خوب و پردازش تراز استفاده می شود، پوشش کلاچ را نمی توان به آرامی در قالب قرار داد و نمی توان آن را با دقت قرار داد. پوشش کلاچ در قالب فشرده می شود و هنگام کار از طریق قالب به طور خودکار با شکل هماهنگ می شود که به راحتی در قرار دادن و بازیابی قطعات مشکل ایجاد می کند. پوشش کلاچ، قالب مقعر قالب و قالب پانچ به طور جدی تحت فشار قرار می گیرند، قالب نیاز به پرداخت و نگهداری مکرر دارد، و گردی، قطر و ضخامت دیواره پوشش کلاچ متفاوت است.

2. راه حل های بهینه سازی فرآیند

پس از تجزیه و تحلیل نظرات حسابرسی، بهبود فرآیند، بهینه سازی ساختار قالب، کوتاه کردن مسیر فرآیند، کاهش خطای پردازش و تلاش برای تکمیل کلید مرحله به مرحله. بهینه سازی فرآیند اصلی تشکیل و شکل دهی تسطیح دو فرآیند: ① بهبود فرآیند مهر زنی و طراحی ساختار قالب، در فرآیند تشکیل ورق فولادی از پیش فلنج شده به شکل مخروط موج. ② در فرآیند تسطیح شکل از طریق دو تسطیح فلنج و ناراحت کننده داخلی، مهر زنی قطعات در نهایت به شکل استوانه مستقیم موج.

3. اثر بهبود مشکل

(1) فرآیند مهر زنی: قطعاتی که برای شکل مخروط موج، فلنجینگ را پیش می‌سازند، مشت زدن با فشار خوب و شکل دادن به حفره پوشش کلاچ به عنوان مبنای موقعیت‌یابی، استفاده از شکل مخروطی دارای ویژگی‌های خود موقعیت‌یابی همراه با موقعیت کمکی مربوطه است. ، به طوری که موقعیت، قرار دادن، گرفتن قطعات دقیق تر و آسان تر، کاهش موقعیت پوشش کلاچ 2 ناشی از خطاهای پردازش مهر زنی.

مقایسه قبل و بعد از بهبود فرآیند مهر زنی

(2) فرآیند شکل دهی و تراز کردن: از طریق 2 فلنجینگ و تسطیح ناراحت کننده داخلی، پوشش کلاچ به شکل سیلندر مستقیم موجی تبدیل می شود و ابعاد کلیدی مانند قطر قطعات تشکیل شده یک بار برای برآورده کردن الزامات طراحی شکل می گیرد.

(3) قالب مقعر و پانچ از دو فرآیند کلیدی بالا یک ساختار تقسیم شده برای نگهداری و تنظیم اتخاذ می کند. فن آوری سطح TD برای بهبود کرنش قطعات و سایش قطعات قالب در طول فلنجینگ استفاده می شود و هم محوری، دقت ابعاد و کیفیت ظاهر قطعات به طور موثر بهبود می یابد.

ارسال درخواست