ویژگی های پوشیدنمواد اصطکاکی
برای انجام عملکردهای ترمز و انتقال به خوبی، ما نیاز داریم که مواد اصطکاک دارای ضریب اصطکاک بالا و پایدار در شرایط دمایی مختلف، تحت سرعتها و بارهای مختلف حرکتی و همچنین مقاومت خوبی در برابر سایش و عمر مفید باشد. مواد اصطکاک دارای ویژگی های اصطکاک و سایش زیر است.
1. رکود حرارتی
ماتریس (یعنی چسبنده) مواد اصطکاکی یک رزین یا لاستیک فنلی گرما سخت است. هنگامی که صفحه اصطکاک در فرآیند ترمز و انتقال است، سطح اصطکاک بین آن و مواد دوگانه فلزی دمای بسیار بالایی ایجاد می کند و به 200 تا 400 می رسد.درجه، یا حتی بالاتر. این به منطقه دمای تجزیه حرارتی رزین ها و لاستیک ها رسیده است.
در این زمان، ماکرومولکول ها به دلیل تخریب حرارتی، مواد مایع یا گازی کم مولکولی تولید می کنند و یک لایه نازک مایع یا گازی را روی سطح اصطکاک تشکیل می دهند، یا لایه متوسط ثانویه فقط بخشی از سطح را می پوشاند و اصطکاک خالص اصلی را ایجاد می کند. یا اصطکاک خشک شرایط کاری به حالت اصطکاک مختلط تبدیل می شود که به صورت کاهش یا کاهش شدید ضریب اصطکاک در سطح ماکروسکوپی منعکس می شود که به آن رکود حرارتی می گویند. هنگامی که خواص اصطکاک نمونه های صفحه اصطکاکی توسط دستگاه تستر اصطکاک اندازه گیری شود، پدیده فروپاشی حرارتی به وضوح قابل مشاهده است.
2. سایش حرارتی و ترک حرارتی
هنگامی که صفحه اصطکاک برای مدت طولانی تحت شرایط کاری با دمای بالا قرار می گیرد، تجزیه حرارتی رزین یا ماکرومولکول های لاستیک تشدید می شود، زنجیره اصلی مولکولی و زنجیره متقاطع پلیمر شکسته می شود، ساختار شبکه از بین می رود و مولکولی پایین است. مواد تولید شده و فرار می کنند. نتیجه تجزیه حرارتی کربن شدن و کاهش کیفیت رزین ها و لاستیک ها است. کربنیزاسیون باعث می شود رزین اثر چسبندگی خود را از دست بدهد و از دست دادن کیفیت باعث کاهش مقدار چسب ها می شود و در نتیجه به تدریج ترک هایی روی سطح پوشش اصطکاکی ایجاد می شود و سایش افزایش می یابد و گاهی اوقات حتی مواد از سطح می ریزند. پوشش اصطکاکی و عملکرد کاری خود را از دست می دهد.
بنابراین، در طول کار تولید (یا انتقال) طولانی مدت مواد اصطکاکی در دمای بالا، تجزیه حرارتی و کاهش وزن حرارتی رزین و لاستیک در ساختار تشدید می شود، سایش صفحه اصطکاک تشدید می شود و عمر سرویس کوتاه شده است.
از موارد فوق می توان دریافت که مقاومت حرارتی رزین و لاستیک برای کاهش رکود حرارتی، سایش حرارتی و ترک خوردگی حرارتی پوشش اصطکاکی بسیار مهم است.
