اسم اين سه حلقه چيه؟چرا پیستون حلقه گاز حلقه یک سفید یک سیاه و سفید
سه حلقه حلقه پیستون عمدتاً به دو دسته تقسیم می شوند، سوراخ پین پیستون حلقه پیستون برای حلقه نفت، دو حلقه دیگر برای حلقه گاز. حلقه گاز را حلقه فشرده سازی نیز می نامند که عمدتاً برای مهر و موم کردن پیستون برای جلوگیری از نشت هوا سیلندر استفاده می شود و می تواند گرما را از بالای پیستون به آستین سیلندر منتقل کند، و سپس گرما را توسط آب خنک کننده دور کند. نوع دیگر حلقه روغن است که خود می تواند بخشی از روغن را ذخیره کند، برای روغن کاری خط سیلندر استفاده می شود، و می تواند روغن اضافی را از خط سیلندر خراش دهد.
چرا پیستون حلقه گاز حلقه یکی سفید یکی سیاه و سفید؟
رنگ حلقه گاز پیستون عمدتاً مربوط به ماده حلقه گاز است. سطح حلقه گاز سفید عموماً با لایه ای از کروم فلزی پوشش داده می شود، در حالی که حلقه گاز سیاه کمی تیره تر است زیرا چدن است. به طور معمول، حلقه گاز پیستون اول حلقه سفید است، حلقه گاز سفید سطح بشکه است، مهم نیست که پیستون در چه نوع حالت کاری است، می تواند از نزدیک به دایره سیلندر متصل شود.
حلقه گاز دوم سیاه و مستطیل شکل است. دلیل قرار ن گرفتن آن در جایگاه اولین حلقه گاز عمدتاً به این دلیل است که نوسان حلقه مستطیل شکل به دیواره داخلی سیلندر مالیده خواهد شد و آب بندی خوب نیست.
چگونه حلقه پیستون را حفظ کنیم؟
1. اضافه کردن روغن با کیفیت به ماشین شما. هنگامی که موتور به طور معمول در حال اجرا است، حلقه پیستون با پیستون با خشونت حرکت خواهد کرد و اثر روغن روغن با کیفیت بالا بهتر خواهد بود که می تواند سایش آن را تا حدودی کاهش دهد.
2 ، تمیز کردن منظم از بدن های خارجی در سیلندر. نفت، کربن و مواد دیگر بیش از حد کار طبیعی حلقه پیستون را تحت تاثیر قرار, و تشدید سایش خط سیلندر, جدی و حتی باعث کشیدن سیلندر.
3 ، پیستون نصب حلقه برای مطابقت با. اگر حلقه پیستون با خط سیلندر مطابقت ندارد، به راحتی می تواند تغییر شکل دهد.
