علائم نارسایی صفحه فشار کلاچ بر روی ماشین ما چه هستند؟
شکست صفحه کلاچ باعث می شود که خودرو هنگام شروع تکان بخورد، یا به طور متناوب پیشرفت کند و شتاب شروع صاف نیست.
ساختار صفحه فشار ساده است، خرابی صفحه فشار عمدتاً ناشی از شکست مکانیسم ها یا اجزای دیگر کلاچ است. فنر فشرده سازی مورد استفاده برای کلاچ فنر دیافراگم از یک صفحه فولادی نازک با تاپر خاصی ساخته شده است، و بخش مرکزی با بسیاری از یک قطعه فنر مخروطی به طور یکنواخت در یک شیار شعاعی توزیع شده است، متشکل از یک بخش فنر دیسک و بخش انگشت جدا کننده باز می شود.
وضعیت نابرابر جداسازی چشمه های انگشت باعث تغییر شکل صفحه فشار و ناهموار بودن نیرو می شود و باعث تماس ضعیف صفحه اصلی رانده شده و لرزش و تکان دادن در طول تعامل کلاچ رخ می دهد. چشمه دیافراگم را بررسی کنید.
چشمه دیافراگم ترک هایی دارد، چشمه میراپینگ پیچش کلاچ ضعیف می شود و پدیده گپ زدن در طول تعامل کلاچ رخ می دهد.
دیسک رانده شده تغییر شکل می دهد، و تماس نامنظم نیز در طول فرایند پیوند ایجاد می شود، و نیروی اصطکاکی را نمی توان هموار افزایش داد و در نتیجه جیتر.
