انواع آن چیستصفحه اصطکاک?
لنت های ترمز عمدتاً از لنت های اصطکاکی و صفحات پشتی تشکیل شده اند. لنت های ترمز عمدتاً در لنت های اصطکاکی قرار دارند. در بازار، چنین لنت های اصطکاکی عمدتاً به لنت های اصطکاکی نیمه فلزی، لنت های اصطکاک کم فلزی و لنت های اصطکاکی سرامیکی تقسیم می شوند.
1 صفحه اصطکاکی نیمه فلزی
صفحه اصطکاکی نیمه فلزی به این دلیل است که محتوای فلزی صفحه اصطکاکی بیش از 50 درصد است (معمولاً الیاف فولادی، پودر آهن و غیره). ویژگی های اصلی این نوع لنت ترمز اتلاف سریع گرما، مقاومت در برابر دمای بالا، ترمز قوی، عدم خرابی ترمز در دمای بالا و قیمت نسبتا پایین است. عیب آن این است که با توجه به مواد، صدا در هنگام ترمز بیشتر می شود و سایش دیسک ترمز به دلیل مواد فلزی بیشتر می شود.
2 صفحه فلزی با اصطکاک کم
صفحه فلزی با اصطکاک کم به سادگی باعث کاهش محتوای آهن می شود که حاوی کمتر از 15 درصد الیاف آهن است، دارای ضریب اصطکاک بالا، ترمز حساس است و ایجاد صدا و آسیب رساندن به دیسک آسان نیست. با این حال، در مقایسه با فرمولاسیون های نیمه فلزی، مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر سایش و عمر آن کمی کمتر است.
3 دیسک اصطکاکی سرامیکی
مواد صفحه اصطکاک سرامیکی عمدتا از الیاف معدنی، الیاف آرامید و الیاف سرامیکی و سایر مواد تشکیل شده است. از یک طرف، هنگامی که لنت های ترمز به دیسک ترمز ساییده می شوند، صدا به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و عملکرد بی صدا عالی است. در عین حال، آسیب دیسک ترمز در طول فرآیند اصطکاک نیز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و تقریباً سایش صفر است. اما قیمت نسبتاً بالا است، عمدتاً برای وسایل نقلیه.
