چه عواملی بر ضریب اصطکاک دیسک های اصطکاکی تاثیر می گذارد؟
عوامل موثر بر ضریب اصطکاک دیسک اصطکاکی:
1، دما یک عامل مهم موثر بر ضریب اصطکاک است. در فرآیند اصطکاک، به دلیل افزایش سریع دما، زمانی که دما از 200 درجه بیشتر شود، ضریب اصطکاک شروع به کاهش می کند. هنگامی که دما به محدوده دمای تجزیه لاستیک رزین می رسد، ضریب اصطکاک به طور ناگهانی کاهش می یابد که به عنوان "رکود حرارتی" شناخته می شود.
2. "محو شدن حرارتی" شدید منجر به کاهش راندمان ترمز می شود. در عمل، اصطکاک کاهش می یابد و در نتیجه اثر ترمز کاهش می یابد که بسیار خطرناک است و باید از آن اجتناب کرد. افزودن پرکننده اصلاح کننده اصطکاک با دمای بالا به مواد اصطکاک، وسیله ای موثر برای کاهش و غلبه بر "محو شدن حرارتی" است.
3، هنگامی که دمای دیسک اصطکاک پس از "رکود حرارتی" به تدریج کاهش می یابد، ضریب اصطکاک به تدریج به حالت عادی اولیه باز می گردد، اما گاهی اوقات ضریب اصطکاک به سطح بالاتری نسبت به ضریب طبیعی اولیه باز می گردد. اصطکاک و بازیابی بیش از حد که به «بازیابی بیش از حد» معروف است.
4، هنگامی که سطح دیسک اصطکاک با آب خیس می شود، ضریب اصطکاک نیز کاهش می یابد. هنگامی که لایه آب سطحی برداشته می شود، به حالت خشک باز می گردد، ضریب اصطکاک به حالت عادی باز می گردد، این به اصطلاح "بازیابی آب" است.
5. هنگامی که سطح دیسک اصطکاک روغن کاری می شود، ضریب اصطکاک به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، اما مقدار مشخصی اصطکاک باید حفظ شود تا همچنان بازده ترمز مشخصی داشته باشد.
