در بازرسی و نگهداری روزانه لنت ترمز به چه نکاتی توجه کنم؟
در بازرسی و نگهداری روزانه لنت ترمز به چه نکاتی باید توجه کرد؟ کفش ترمز معمولا به عنوان لنت ترمز شناخته می شود، متعلق به قطعات پوشیدنی است، در حال استفاده به تدریج به موقعیت محدود می پوشد، باید تغییر کند، در غیر این صورت اثر ترمز را کاهش می دهد زیبا نیست، و حتی منجر به صلح می شود. لنت ترمز در مورد ایمنی زندگی است، باید با احتیاط رفتار شود.
کل شب بعد از درام جلو ساختار ترمز درام را اتخاذ می کند ، سایش و پارگی کاشی ترمز به طور کلی سریع تر است و زمان استفاده پس از ترمز طولانی تر است ، در بازرسی و نگهداری روزانه باید به جنبه های زیر توجه شود.
تحت فرض عملکرد عادی، هر 5000 کیلومتر زمان بازرسی کاشی ترمز، نه تنها برای یافتن ضخامت سمت چپ، بلکه برای بررسی وضعیت سایش کفش، درجه سایش و پارگی یکسان است. آیا می تواند آزاد باشد یا نه برای بازگشت و غیره، و متوجه شد که ناهنجاری ها باید به موقع آزاد شوند.
کفشهای ترمز معمولاً از آسترهای آهنی و مواد اصطکاکی ساخته میشوند، بنابراین نیازی به منتظر ماندن بخش مواد اصطکاکی برای پوشیدن کفش نیست. کفش ترمز جلو جتا سدان به عنوان مثال ضخامت آن 14 میلی متر و حد ضخامت تغییرات 7 میلی متر است که بیش از 3 میلی متر ضخامت صفحه آهنی و ضخامت مواد اصطکاک حدود 4 میلی متر است. . برخی از وسایل نقلیه مجهز به عملکرد زنگ کفش ترمز هستند، پس از رسیدن به حد سایش، ابزار برای یادآوری تعویض کفش زنگ هشدار می دهد. تعویض کفش تا حد مجاز ضروری است، حتی اگر برای مدتی از آن استفاده شود، اثر ترمز را کاهش داده و ایمنی رانندگی را تحت تأثیر قرار می دهد.
هنگامی که می خواهید عرضه لنت ترمز قطعات اصلی را تغییر دهید، تنها در این صورت اثر ترمز بین دیسک ترمز و دیسک ترمز زیبا نیست، بهتر است مدرسه را تغییر دهید تا کفش ها باید در قسمت بالایی پشتیبان شوند. چرخ ترمز با ابزار مخصوص می توانید دیگر فشار فشار سخت میله پیچ استفاده نمی کند، این آسان است به خم شدن پیچ سرب کولیس، به طوری که ترمز گیر کرده است.
پس از تعویض باید چند فوتی روی ترمز بگذارید تا فاصله بین کفشک و دیسک ترمز از بین برود تا پایه اول ترمز نداشته باشد و به راحتی چیزی ارائه شود. پس از تعویض کفشک های ترمز باید 200 کیلومتر آنها را پوشید تا بهترین اثر ترمزگیری به دست آید.
