چرا سایش کلاچ اینقدر متفاوت است؟
بسیاری از مردم این سردرگمی را دارند، چرا من یک کلاچ را اغلب تعویض می کنم، در حالی که ممکن است دیگران برای چند سال نیازی به تعویض آن نداشته باشند، آیا به این دلیل است که کلاچ های خریداری شده همه نامرغوب هستند، اما به احتمال زیاد بارها تعویض شده اند. باید زیاد نباشد چرا اینطور است؟ امروز در مورد دلایل تعویض مکرر کلاچ صحبت خواهیم کرد.
1. به دلایل خود محصول، کلاچ قابل خریداری یک محصول نامرغوب یا محصول درجه سوم است که در نتیجه تعویض مکرر انجام می شود.
دوم، دلایل برای کاربر.
استفاده نادرست
1. به قرار دادن پای خود روی پدال بالایی کلاچ عادت کنید، کلاچ به طور مداوم تحت فشار است و همیشه در شرایط کار قرار دارد.
2. ترمز اضطراری زمانی که کلاچ رها نشده است و پس از ترمز دوباره نیرو اعمال می شود.
3. عملکرد تعویض دنده و هماهنگی کلاچ خوب نیست
4. تعویض دنده هنگام رفتن به سربالایی به موقع نیست و موتور در شرف خاموش شدن قبل از تعویض به دنده پایین است.
5. اضافه بار، به خصوص اضافه بار شدید، باعث سایش بیش از حد صفحات اصطکاک کلاچ می شود.
نگهداری نادرست
1. هنگام تعویض صفحه اصطکاکی، پرسنل تعمیر و نگهداری سطح فلایویل را تعمیر نکردند و آسیب سطح فلایویل را برطرف نکردند و در نتیجه آسیب جدی به صفحه اصطکاک کلاچ وارد شد.
2. کیفیت صفحه اصطکاکی کلاچ تعویض شده ضعیف است و مشکل در اتصال وجود دارد.
