اصل کار و عملکرد کفش ترمز
اصل کار سیستم ترمز طبل
روند سیستم ترمز طبل به شرح زیر است:
PEDAL BRAKE → 2 را فشار دهید. 2 سیلندر اصلی ترمز فشار هیدرولیکی را ایجاد می کند.
خصوصیات اصلی
شکاف بین کفش ترمز و طبل ترمز باید به طور مرتب تنظیم شود تا از کاهش نیروی ترمز به دلیل سایش جلوگیری شود.
IV مواد و عملکرد
| نوع ماده | مزایا | معایب | سناریوهای کاربردی |
|---|---|---|---|
| آزبست. | کم هزینه ، سر و صدای کم | خطرات سلامتی (به تدریج از بین می رود) | وسایل نقلیه قدیمی - |
| پوشش اصطکاک فلزی SEMI- | مقاومت در برابر درجه حرارت بالا ، مقاومت در برابر سایش ، نیروی ترمز پایدار | سر و صدای زیاد ، طبل ترمز می پوشد | وسایل نقلیه تجاری ، اتومبیل های مسافربری معمولی |
| پوشش اصطکاک سرامیکی | سر و صدای کم ، مقاومت در برابر سایش ، اتلاف حرارت خوب | با هزینه بالایی | High-} پایان اتومبیل های مسافربری ، وسایل نقلیه عملکردی |
| پوشش اصطکاک فیبر کربن | Ultra - مقاومت درجه حرارت بالا ، سبک وزن | هزینه بسیار بالا | اتومبیل های مسابقه ، وسایل نقلیه عملکرد بالا- |
یادداشت ها:
این ترجمه به طور جدی از اصطلاحات فنی سیستم های ترمز خودرو پیروی می کند ، و "کفش ترمز" به اجزای خمیده مجهز به پوشش های اصطکاک در ترمزهای طبل اشاره دارد.
برای اصطلاحاتی مانند "سیلندر اصلی ترمز" و "سیلندر چرخ" ، از ترجمه های مهندسی مکانیک استاندارد برای اطمینان از حرفه ای استفاده می شود.
در جدول ساختار مقایسه ای اصلی ، برجسته کردن ویژگی های مواد و سناریوهای کاربردی.
