لنت ترمز سرامیکی از چه چیزی ساخته شده است؟

لنت ترمز سرامیکی از چه چیزی ساخته شده است؟

لنت ترمز سرامیکی مفهوم لنت ترمز سرامیکی را به معنای سنتی زیر و رو می کند. لنت ترمز سرامیکی از الیاف سرامیکی، مواد پرکننده بدون آهن، چسب ها و مقدار کمی فلز تشکیل شده است.

لنت ترمز سرامیکی نوعی لنت ترمز است. بسیاری از مصرف کنندگان در ابتدا به اشتباه فکر می کنند که از سرامیک ساخته شده اند. در واقع لنت ترمز سرامیکی از اصل سرامیک های فلزی به جای سرامیک های غیرفلزی شروع می شود. دمای بالایی که روی سطح ایجاد می‌شود، طبق اندازه‌گیری می‌تواند به 800-900 درجه برسد، و برخی حتی بالاتر هستند. در این دمای بالا واکنشی شبیه به تف جوشی سرمت روی سطح لنت ترمز رخ می دهد که باعث می شود لنت ترمز در این دما پایداری خوبی داشته باشد. با این حال، لنت های ترمز سنتی در این دما واکنش تف جوشی ایجاد نمی کنند. از آنجایی که دمای سطح به شدت افزایش می یابد، مواد سطح ذوب می شوند و حتی بالشتک های هوا تولید می کنند که باعث می شود عملکرد ترمز به شدت کاهش یابد یا ترمزها پس از ترمز مداوم به طور کامل از بین بروند.

ویژگی های لنت ترمز سرامیکی:

گرد و غبار کمتر روی چرخ؛ عمر طولانی دیسک و دوتایی؛ بدون نویز / لرزش / آسیب به دیسک. عملکرد خاص این است:

(1) بزرگترین تفاوت بین لنت ترمز سرامیکی و لنت ترمز سنتی این است که فلز وجود ندارد. فلز در لنت ترمز سنتی ماده اصلی ایجاد اصطکاک است که نیروی ترمزگیری بالایی دارد، اما سایش زیادی دارد و مستعد سروصدا است. پس از نصب لنت ترمز سرامیکی، در رانندگی معمولی هیچ صدای ناهنجاری (یعنی صدای خراش) وجود نخواهد داشت. از آنجایی که لنت ترمز سرامیکی حاوی اجزای فلزی نیست، از هیاهوی فلزی لنت‌های ترمز فلزی سنتی و دیسک‌های ترمز که به یکدیگر ساییده می‌شوند، جلوگیری می‌کند.

لنت های ترمز سرامیکی دارای خواص مواد عالی هستند. مواد با تکنولوژی بالا مانند گرافیت دانه درشت / برنج / سرامیک پیشرفته (غیر آزبست) و نیمه فلزی مورد استفاده در لنت ترمز سرامیکی دارای مزایای مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر سایش، ترمز پایدار، تعمیر دیسک های ترمز آسیب دیده، حفاظت از محیط زیست و عمر طولانی بدون سر و صدا. با غلبه بر عیوب مواد و لنت های ترمز سنتی، این لنت در حال حاضر پیشرفته ترین لنت ترمز سرامیکی درجه یک در جهان است. علاوه بر این، محتوای گلوله‌های سرباره سرامیکی کم و تقویت‌کننده خوب است که می‌تواند سایش دوگانه و صدای لنت‌های ترمز را نیز کاهش دهد.

بهبود عملکرد لنت ترمز. به دلیل اتلاف سریع حرارت مواد سرامیکی، هنگام استفاده در ساخت ترمز، ضریب اصطکاک آن بیشتر از لنت ترمز فلزی است.

ایمنی لنت‌های ترمز هنگام ترمزگیری، به‌ویژه هنگام رانندگی با سرعت بالا یا ترمز اضطراری، دمای بالا را در لحظه ایجاد می‌کنند. در دمای بالا ضریب اصطکاک صفحه اصطکاک کاهش می یابد که به آن رکود حرارتی می گویند. لنت های ترمز معمولی پوسیدگی حرارتی کمی دارند و دمای روغن ترمز در شرایط دمای بالا و ترمز اضطراری باعث می شود که ترمز ترمز را به تاخیر بیاندازد یا حتی اثر ترمز را از دست بدهد و ضریب ایمنی پایین است.