گسل های رایج چنگال ماشین آلات کشاورزی چیست؟
کلاچ های ماشین آلات کشاورزی ، به عنوان مؤلفه های اصلی انتقال قدرت ماشین آلات کشاورزی ، برای مدت طولانی در محیط های میدانی رطوبت سنگین ، غبار آلود و بالا- بالا کار می کنند و به دلیل سایش ، آلودگی یا خستگی ساختاری مستعد ابتلا به خرابی هستند. در زیر انواع شکست های رایج ، تظاهرات و تجزیه و تحلیل علت وجود دارد:
I. لغزش کلاچ (رایج ترین شکست)
تظاهرات عدم موفقیت:
مشکل در شروع ماشین آلات کشاورزی ؛ حتی اگر شتاب دهنده افزایش یابد ، بدنه وسیله نقلیه هنوز به آرامی حرکت می کند یا اصلاً.
کمبود قدرت در حین عملیات بار سنگین- (مانند دامنه های کوهنوردی ، شخم زدن عمیق). سرعت موتور افزایش می یابد اما سرعت/سرعت دستگاه خودرو افزایش نمی یابد.
تولید حرارت شدید در صفحه اصطکاک ، حتی همراه با بوی سوزان.
دلایل اصلی:
سایش بیش از حد صفحه اصطکاک (ضخامت <1.5 میلی متر) یا آلودگی روغن روی سطح (مانند نشت مهر و موم روغن) ، که منجر به کاهش ضریب اصطکاک می شود.
خرابی خستگی بهار صفحه فشار (ضعف خاصیت ارتجاعی> 30 ٪) ، قادر به فشرده سازی صفحه اصطکاک محکم نیست.
تنظیم نادرست اهرم رهاسازی ، و در نتیجه شکاف بین صفحه فشار و صفحه اصطکاک ، که نمی تواند کاملاً درگیر باشد.
ii. قطع کلاچ ناقص
تظاهرات عدم موفقیت:
پس از فشار دادن پدال کلاچ ، جابجایی چرخ دنده ها (صدای آشکار برخورد دنده) دشوار است و حتی قادر به درگیر کردن چرخ دنده ها نیست.
ماشین آلات کشاورزی پس از درگیر کردن دنده ("ساحل در دنده") هنوز به آرامی حرکت می کند.
دلایل اصلی:
ارتفاعات متناقض از اهرم های رهاسازی ، و در نتیجه شکاف جداسازی ناهموار بین صفحه فشار و صفحه اصطکاک و برخی از مناطق هنوز در تماس است.
پوشیدن یا لگد زدن به بلبرینگ رهاسازی ، قادر به فشار دادن اهرم رهاسازی برای حرکت کامل نیست.
پیچ و تاب و تغییر شکل دیسک رانده شده (به عنوان مثال ناشی از دمای طولانی-} ، به عنوان مثال) ، اتصالات ضعیف با صفحه فشار و اصطکاک جزئی که هنوز در طول جداسازی وجود دارد.
جابجایی مکانیسم عامل (مانند میله های کشش زنگ زده ، هوا در خطوط لوله هیدرولیک) ، سکته مغزی کافی پدال.
iii سر و صدای غیر طبیعی کلاچ
تظاهرات عدم موفقیت:
صدای اصطکاک "زنگ زدگی" یا "چسبناک" در حالت درگیر (در حین رانندگی/کار عادی) رخ می دهد.
صدا یا "سر و صدای تحمل" در حالت جدا شده (هنگام فشار دادن پدال) صدا می شود.
با افزایش سرعت ، سر و صدای غیر طبیعی شدت می یابد.
دلایل اصلی:
پرچ های گشاد یا در معرض صفحه اصطکاک ، مستقیماً در برابر صفحه فشار/چرخ فلزی مالیده می شوند.
کمبود روغن یا ساییدگی بیش از حد بلبرینگ رهاسازی (آسیب به عناصر نورد) و در نتیجه نویز غیر طبیعی چرخش.
چشمه های صفحه فشار شکسته یا شل ، باعث ایجاد نویز رزونانس در طول چرخش سرعت {{0}.
بین شکاف دیسک محور و شافت ورودی گیربکس بپوشید ، ترخیص بیش از حد منجر به سر و صدای شعاعی.
IV پدال کلاچ سنگین یا گیر کرده
تظاهرات عدم موفقیت:
نیروی پدال به طور قابل توجهی (بیش از 25 کیلوگرم) ، بسیار فراتر از محدوده طبیعی (15-20 کیلوگرم) افزایش می یابد.
پدال به آرامی باز می گردد یا گیر می کند ، قادر به تنظیم مجدد خودکار نیست.
دلایل اصلی:
پوشیدن اجزای مکانیکی مکانیسم عامل (مانند کمبود روغن یا زنگ زدگی بر روی بوشینگ مفصل میله کشش) ، که منجر به افزایش مقاومت در برابر حرکت می شود.
عدم موفقیت سیستم تقویت کننده هیدرولیک (مانند روغن هیدرولیک ناکافی ، خطوط لوله مسدود شده) و منجر به عدم موفقیت تقویت کننده می شود.
فاصله بسیار کمی بین بلبرینگ رهاسازی و اهرم رهاسازی یا تغییر شکل اهرم رهاسازی ، باعث ایجاد حرکات می شود.
V. پوشیدن غیر طبیعی صفحات اصطکاک
تظاهرات عدم موفقیت:
ضخامت صفحه اصطکاک در مدت زمان کوتاهی به شدت کاهش می یابد (مانند صدها ساعت کار) و حتی پرچ ها در معرض دید قرار می گیرند.
خراش های نامنظم ، فرسایش یا سخت شدن در سطح صفحه اصطکاک ظاهر می شود.
دلایل اصلی:
عملکرد INFROPER: CLUTCH مکرر - (مانند Long- term کم {2} سرعت زیر) یا قطع ناقص منتهی به یک حالت نیمه-}}} ingrated و اصطکاک کشویی مداوم صفحه اصطکاک.
آلودگی محیط زیست: خرابی مهر و موم باعث ورود گل ، آب و زباله های نی می شود و باعث تسریع در سایش ساینده می شود.
اتلاف حرارت ضعیف: شیارهای اتلاف حرارت مسدود شده یا باله های اتلاف گرما آسیب دیده ، باعث کربن سازی دما {0} بالا می شود و باعث کاهش مقاومت در برابر سایش می شود.
خلاصه
بیشترین خرابی در بند های ماشین آلات کشاورزی مربوط به آن استعادات عملیاتی ، فرسایش محیطی و پیری مؤلفهبشر در نگهداری روزانه ، لازم است به طور منظم ضخامت صفحه اصطکاک ، عملکرد آب بندی و انعطاف پذیری مکانیسم عمل را بررسی کنید. از تغییر دنده اجباری یا نیمی از عملکرد کلاچ- تحت بار سنگین خودداری کنید ، که می تواند احتمال خرابی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. برای انواع مختلف خرابی ، لازم است که علت اصلی را بر اساس اصل ساختاری پیدا کنید (برای مثال ، صفحه اصطکاک و بهار را ابتدا برای لغزش بررسی کنید و ابتدا یاتاقان و پرچ را برای سر و صدای غیر طبیعی بررسی کنید) تا از نگهداری هدفمند اطمینان حاصل شود.
