ضریب اصطکاک صفحه اصطکاک ثابت نیست.

ضریب اصطکاک صفحه اصطکاک ثابت نیست.
مورد نیازترین ویژگی خود صفحه اصطکاکی مقاومت در برابر سایش است که معنای وجود آن و اساس تمام عملکردهایی است که باید داشته باشد. بنابراین، اساسی ترین، مستقیم ترین و مؤثرترین راه برای بررسی کیفیت صفحه اصطکاکی، نگاه کردن به آن است. مقاومت در برابر سایش یاتاقان از نظر حرفه ای به ضریب اصطکاک آن بستگی دارد.
اما ضریب اصطکاک یک مقدار ثابت و یکنواخت نیست، با تغییرات دما، فشار و عوامل دیگر تحت تأثیر قرار می گیرد و تغییر می کند. به عنوان مثال، اگر ماشین در حین کار به طور ناگهانی شتاب بگیرد، دمای صفحه اصطکاک در این زمان به سرعت افزایش می یابد و ضریب اصطکاک آن در این زمان کاهش می یابد. بنابراین ضریب اصطکاک با دما نسبت معکوس دارد. به عنوان یک صفحه اصطکاک خوب، این نسبت معکوس باید تا حد امکان کوچک باشد، در غیر این صورت ممکن است پس از "رکود حرارتی" فرآیند افت ناگهانی داشته باشد (ضریب اصطکاک به دلیل افزایش دما به شدت افزایش می یابد، ممکن است اصطکاک را کاهش دهد) تحت تأثیر ترمز. . با این حال، بیشتر مواد اصطکاکی فعلی با افزودنی ها اضافه می شوند تا عملکرد تنظیم دمای بالا خود را تحقق بخشند، و به طور کلی نیازی به نگرانی در مورد "رکود گرما" وجود ندارد.
علاوه بر این، زمانی که آب روی سطح صفحه اصطکاک وجود داشته باشد و منتظر مایع باشد، ضریب اصطکاک آن را نیز تحت تأثیر قرار می دهد، اما این وضعیت پس از خشک شدن آب بازیابی می شود. اما برای جلوگیری از افت بیش از حد ضریب اصطکاک و تاثیرگذاری بر ترمزگیری نیز باید توجه داشت.